冬天開車時空調應該開內循環還是外循環

冬天開車時，空調的內循環和外循環都有其作用，要根據具體情況靈活使用。

一開始開車時，先使用外循環，這樣能把車內冷空氣排出去，讓車內更快進入制熱狀態。等冷空氣排完，切換為內循環，車內溫度會在短時間內快速上升。

當車內比較暖了，再切換到外循環，置換車內車外空氣，保證空氣清新，但車內會沒那么溫暖。

內循環能阻止外部灰塵和有害氣體進入車內，起到保溫作用，但長時間使用可能導致車窗起霧和空氣質量下降。

外循環能引入新鮮空氣，去除車內霧氣，改善空氣質量，但外面空氣質量不好時也可能帶入不好的空氣。

如果駕駛時間在一小時以上，要把內循環切換到外循環，防止駕駛室內含氧量變低。先開半小時內循環升溫，然后開外循環 10 分鐘，交替進行，切換周期保持在半小時左右。

車輛行駛距離長，內循環和外循環要一起用；行駛距離短，可單使用內循環。

在極寒天氣中，短時間用內循環可加速車內升溫，但要注意車窗起霧。經過污染嚴重區域用內循環防止污染物進入。

外循環能去除車內霧氣，改善長途駕駛時的空氣質量。啟動車輛先使用外循環，車內加熱時可短暫用內循環，車行駛中變暖后切換回外循環，停車前切換到外循環去除濕氣。

冬天空調溫度一般不高于 22.5 度，不要讓暖風直吹面部，風口往下吹能更快讓車內達到設定溫度。

總之，要靈活切換內外循環，保證車內溫暖且空氣清新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）