發動機溫度過高或過低會帶來什么危害

發動機溫度過高或過低確實危害不少。

先說溫度過高，這會讓氣缸充氣量減少，燃燒不正常，發動機功率跟著下降，而且燃料經濟性也變差。對汽油機來講，容易出現早燃和爆燃，發動機零件因為潤滑不好，磨損會加速，嚴重的話機件可能卡死或者損壞。

再說溫度過低，一是混合氣點燃困難，燃燒遲緩，導致發動機功率降低，燃料消耗增加。二是溫度低沒汽化的燃油凝結流進曲軸箱，既多消耗了燃料，又讓機油被稀釋，影響正常潤滑。

所以發動機得有合適的溫度，一般最佳工作溫度在 80 到 90 攝氏度。要是用了防凍液的汽車，溫度適當提高到 85 到 95 攝氏度就行。

要避免發動機溫度過高或過低，得注意定期檢查冷卻系統，看看冷卻液夠不夠，散熱風扇工作正不正常。如果發現問題，及時維修更換相關部件。

平時開車也別長時間高負荷運轉，多留意水溫表，保證發動機處在良好的工作溫度范圍，這樣能讓發動機更耐用，也能讓咱開車更省心省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）