日產原車火花塞10萬公里需要更換嗎

日產原車火花塞 10 萬公里通常是需要更換的。

火花塞在汽車發動機中起著至關重要的作用，它通過高壓線發出的脈沖高壓電放電，在兩電極間產生電火花，從而點燃氣缸內混合氣。

日產車系中，像日產逍客、天籟等車型，原車火花塞的更換周期一般為 10 萬公里。以天籟 2.0 升和 2.0T 發動機為例，原廠采用的是 DILKAR6A11 火花塞。

雖說官方建議的更換周期在 10 萬公里左右，這是基于正常使用條件下的平均使用壽命給出的，但實際使用中，更換周期會受到一些因素影響。

比如車輛的年限，如果車比較老舊，部件老化可能會影響火花塞性能，即使沒到 10 萬公里也可能需要提前更換。

還有駕駛方式，經常急加速、急剎車或者長時間高轉速行駛，會加大火花塞的損耗。

另外，燃油質量也很關鍵，高質量燃油能讓火花塞工作更穩定，更換周期或許能延長一點，但 10 萬公里一般也到了該換的時候。

總之，為了保證發動機正常運轉，維持車輛良好性能，日產原車火花塞 10 萬公里大多需要進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）