自動擋駕駛時右腳應(yīng)該踩剎車還是油門

在自動擋駕駛時，右腳應(yīng)該既踩剎車又踩油門。自動擋車的左邊是剎車，右邊是油門，只有這兩個踏板，且都由右腳控制。

右腳跟部應(yīng)放在剎車和油門中間位置，腳跟著地。這樣遇到緊急情況能迅速踩下剎車，避免誤踩油門。駕駛自動擋車，右腳不踩油門時就要馬上放到剎車上。

駕駛自動擋汽車有一些重要注意事項。換擋時別踩油門踏板，確保換擋平順；掛上擋位后別立即猛踩油門，防止損害車輛；只有在 P 擋或 N 擋時才能發(fā)動車輛；從 P 擋摘除擋桿要踩剎車，防止車輛意外啟動；行駛中不可掛 N 擋滑行，避免車輛受損；車行駛中不可推入 P 擋，以防車輛損壞；行駛方向變動時，d 擋和 r 擋切換需等車停穩(wěn)后操作。

自動擋汽車擋位有多種。P 擋是停車擋，長時間停放用；R 擋是倒車擋，車輛倒退時用；N 擋是空擋，車輛短時間停放且不熄火時用；D 擋是前進擋，車輛會根據(jù)節(jié)氣門開度和車速自動換擋；S 擋是運動模式，駕駛更運動；M 擋是手動模式，換擋由司機手動完成；L 擋是低速擋，低速行駛時使用。

自動擋汽車沒有離合踏板，不用考慮油離配合，成為很多人的選擇。人們做復(fù)雜動作時大腦反應(yīng)慢，兩只腳控制容易誤把油門當(dāng)剎車。一般情況都只用右腳操作，只有在陡坡起步防止汽車后溜時，可能會左右腳同時用，左腳踩剎車，右腳踩油門輔助上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）