倒車影像和 360 度全景影像有何不同

倒車影像和 360 度全景影像有不少不同。

視角范圍方面，倒車影像攝像頭裝在車尾，只提供車后方畫面，視角單一。360 度全景影像通過車頭、車尾、兩側后視鏡下的四個攝像頭，把車身周圍情況拼接成鳥瞰圖，能看到車身四周。

使用場景上，倒車影像主要在倒車時有用，其他如轉彎、側方停車幫不上忙。360 度全景影像不僅倒車時好用，狹窄道路會車、側方停車、調頭等場景也實用。

盲區覆蓋程度不同，倒車影像視角集中車尾，車身兩側有盲區，變道轉彎無法顯示兩側情況。360 度全景影像四個攝像頭拼接畫面能覆蓋車頭、車尾和兩側。

系統復雜性和價格有別，倒車影像結構簡單，安裝成本低，中低配車型常有，價格親民。360 度全景影像結構復雜，攝像頭多，安裝復雜，成本高，多見于中高配或豪華車型，也能后期加裝但費用不低。

攝像頭個數，倒車影像通常一個，360 全景影像一般 4 到 6 個。

影像位置，倒車影像只能看車子前后，看不到側面。360 度全景影像能看車子周圈。

系統，倒車影像是泊車輔助系統，360 全景影像是全景成像光學系統。

作用，倒車影像主要用于倒車，360 全景影像能看到車輛周邊，減少盲區事故隱患。

價格，360 全景影像高于倒車影像。

原理，倒車影像用 TFT 真彩車載顯示器，無信號干擾和頻閃，可同時接收兩個視頻，無需解碼器播 VCD 和 DVD。360 全景影像通過車輛前后及兩側的 4 個 180 度廣角照相機圖像合成車輛平面圖并顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）