汽車離合器踩下時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲
汽車離合器踩下時(shí)發(fā)出吱吱聲,原因主要有以下這些。
分離軸承方面,其在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合器踏板有明顯聲響,松開(kāi)踏板聲音減弱,踩下和松開(kāi)踏板時(shí)發(fā)出吱吱聲是分離軸承損壞的跡象。分離軸承安裝在離合器和變速器之間,長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂耗盡、滾珠缺油造成干摩擦或軸承失效。
離合器操作方式不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致,比如習(xí)慣踩下離合器踏板不松開(kāi),會(huì)造成離合器損壞、片磨損,產(chǎn)生異響。
還有可能是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)、離合器鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過(guò)度、分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。
也可能是分離軸承質(zhì)量問(wèn)題,或是雙板離合器中盤與主動(dòng)銷配合間隙過(guò)大、從動(dòng)盤轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過(guò)大、從動(dòng)盤轂鉚釘松動(dòng)等。從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或阻尼彈簧斷裂、踏板回位彈簧太軟或脫落斷裂也會(huì)引起。
另外,低速行駛時(shí)可能因離合器系統(tǒng)有水分,導(dǎo)致片和壓盤潮濕而暫時(shí)異響。
解決辦法是,如果是分離軸承的原因,如潤(rùn)滑脂耗盡或軸承損壞,風(fēng)神汽車離合器分離軸承組裝時(shí)注入油脂,平時(shí)無(wú)法加油,有異響應(yīng)更換。修理調(diào)整離合器時(shí)注意檢查分離軸承,不合格的要更換,不能試圖修理。如果是操作方式不對(duì)導(dǎo)致的,要改正習(xí)慣。若是部件損壞,比如壓盤彈簧折斷等,需及時(shí)維修,避免拖延導(dǎo)致更多部件損壞和更高費(fèi)用。如果是分離軸承缺油,加油后仍響說(shuō)明軸承磨損、松動(dòng)或損壞,應(yīng)更換。踩下并松開(kāi)踏板時(shí)有間歇敲擊聲,說(shuō)明分離軸承前后滑動(dòng),應(yīng)更換支撐彈簧。發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)有噪音,踏板抬起后消失,說(shuō)明踏板彈簧失效,應(yīng)更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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