寶馬3系在顛簸路上為什么會發(fā)出異響

寶馬3系在顛簸路上發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。

如果在任何路段，速度越快異響越大，可能是外部的車輪、底盤軸承等轉動部位出問題，這得去汽車修理廠檢查。

車窗外面有異響，通常和車門松緊程度有關，讓維修人員把車門安裝緊點，在轉動部位涂抹潤滑油就行。

怠速時發(fā)動機有異響，先考慮傳送皮帶，太久沒換可能因老化導致，正常皮帶能用5年以上。

渦輪增壓發(fā)動機加速時有規(guī)則異響，這是正常的，不必擔心。

車身剛度不夠，行駛中形變，車門與車框摩擦、抖動，或有的地方脫焊產生鋼板間摩擦，會車身異響，門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠能緩解。

有些車風噪大與造型有關，自己不好解決。車身部件固定不好也可能異響，緊上螺絲能解決。

發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，皮帶嘯叫刺耳多因皮帶打滑。發(fā)動機運轉時外部有金屬件干摩擦聲，可能是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞。運轉時有漏氣聲，可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。發(fā)動機內異響最好送廠檢修。

變速箱異響，行駛中變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器后消失，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

輪胎有異響，節(jié)奏隨車速變化。低沉“啪啪”聲多是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足。“嗒嗒”聲可能是胎面夾雜小石子。輪胎“呼呼呼”響且車身明顯抖動甚至跑偏，那是輪胎爆了。

懸掛遇到顛簸四個輪子附近發(fā)出“咚咚”或“咔嚓”聲，多半是減震器問題或懸掛部件松動，要去正規(guī)維修店檢查。

發(fā)動機護板螺絲經(jīng)常運動易位移，進氣格柵位置發(fā)出異響，除格柵松動外，還要檢查發(fā)動機護板螺絲或其與底片是否松動，緊固螺絲同時在異響部位墊紙板類物品可消除異響。

盤式制動器那兒，制動蹄片等板板、彈簧板或者導向板壞了、變形、掉了，會讓制動蹄鐵和制動鉗支撐架間隙變大，互相撞響，去4S店或維修廠修變形零部件和更換掉的零部件。

前懸掛球頭那兒，球頭和球頭座間隙變大，密封結構拆不了，只能去4S店或維修廠換。

前輪減震器那兒，車在爛路跑且保養(yǎng)不當會漏油損壞，先去4S店或維修廠檢查，不嚴重能修，嚴重就換新。

傳動軸萬向節(jié)那兒，等速萬向節(jié)響，游隙大或發(fā)卡，沒潤滑裝置或維修不及時，去4S店或維修廠抹潤滑脂，嚴重就換。

發(fā)動機艙螺栓松了，零部件振動會有異響。

發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵了，看看排氣管破沒破。真空管漏了或斷了不行。發(fā)電機軸承可能壞，發(fā)動機機油壓力低也不行。

發(fā)動機過熱、積炭多、油不好，都得加高等級的油。

好多異響跟車的負荷和轉速狀態(tài)有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）