夏天開車空調應該用內循環還是外循環

夏天開車空調用內循環還是外循環得分情況。

內循環取風口在車內，外循環取風口在前風擋雨刷下方，簡單說內循環外面空氣進不來，外循環把車外空氣吸進來。

如果愛車在戶外暴曬很久，上車后先開外循環通風散熱，開車窗和天窗加快散熱，3-5 分鐘車內溫度基本平衡，關好車窗開制冷，改內循環。

車停在陰涼處，先開內循環能快速降溫。

堵車時開內循環，防止車外尾氣吸入。

內循環利于冷空氣再利用，能降低制冷消耗和發動機油耗，但時間長會空氣混濁、氧氣含量下降，讓人燥熱、疲勞，影響駕駛安全，所以無論冬夏，空調都要隔段時間開外循環保持空氣流通。

夏天暴曬后想快速降溫，先開窗、開外循環、開空調吹風排熱氣，車內溫度和環境差不多時，再開 A/C 制冷和內循環，制冷效果好還省油。

車內涼快后用內循環可省油，但不能一直用，車內空間小，內循環久了二氧化碳濃度高，會讓駕駛員頭暈犯困。

啟動車輛別帶啟動空調，傷發動機。

到達目的地前幾分鐘關制冷繼續吹風，干燥空調出風口。

開車時內循環和外循環交替用，空氣好的地方外循環更好，要常開窗排出二氧化碳和一氧化碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）