P檔切換到R檔感覺卡頓是怎么回事

P 檔切換到 R 檔感覺卡頓，可能是停車方式不對(duì)。

比如車沒完全停穩(wěn)就熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換擋位，齒輪移動(dòng)會(huì)卡住，下次啟動(dòng)就卡頓。

解決辦法是停車踩住剎車停穩(wěn)，D 擋換 N 擋，踩手剎松腳剎，N 擋換 P 擋再熄火。啟動(dòng)時(shí)先踩腳剎點(diǎn)火再掛擋。

另外，液力變矩器故障也會(huì)這樣，它負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)傳變速器，壞了就頓挫。

變速器故障，像內(nèi)部換擋機(jī)構(gòu)、離合器出問題也會(huì)。

還有驅(qū)動(dòng)軸或萬向節(jié)磨損損壞，以及剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤不平整。

車輛懸掛系統(tǒng)有毛病，像減震器、彈簧等部件有問題，也可能導(dǎo)致卡頓。

再有，電磁閥損壞是常見原因，偶爾沒規(guī)律，固定發(fā)生在特定速度或擋位變換時(shí)。

變速器堵塞，里面油道被泥漿等雜質(zhì)堵了，影響油液流動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致卡頓。

變速器油液溫度過高，零件受熱應(yīng)力，換擋也會(huì)頓挫。

定期檢查更換變速器油液能避免。

要是頓挫不嚴(yán)重，自動(dòng)擋 AT 變速箱從 P 檔掛入倒檔有點(diǎn)頓挫是正常的。

下次停車熄火把檔桿推 N，拉緊手剎，再啟動(dòng)車就沒沖擊了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）