掛倒擋時(shí)為什么會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到打齒輪聲

掛倒擋時(shí)經(jīng)常聽(tīng)到打齒輪聲，原因主要有這幾個(gè)方面。

手動(dòng)擋變速箱倒擋一般沒(méi)同步器，掛入后車輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車完全停穩(wěn)。

還有像離合器踏板太低、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、壓盤和離合器片有毛病，都會(huì)讓分離不徹底，從而打齒。

車沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋，或者離合器調(diào)整不對(duì)、沒(méi)踩到底等操作不對(duì)也會(huì)引起。

要是車內(nèi)腳墊太厚，導(dǎo)致離合器分離不完全，得檢查并拆掉。

很多車型倒擋沒(méi)同步器，倒擋齒輪副是直齒結(jié)構(gòu)，直接掛擋容易打齒。

操作不當(dāng)，比如車沒(méi)停穩(wěn)或者離合器沒(méi)踩到位、踩下后沒(méi)停頓就掛擋，都會(huì)導(dǎo)致打齒。

離合器出故障、變速箱結(jié)構(gòu)里的同步器有問(wèn)題、齒輪和齒冠部分磨合不好，也會(huì)造成打齒。

那解決辦法是，掛倒擋時(shí)踩下離合器后停頓一下再操作，必須保證車停穩(wěn)，換擋時(shí)離合器要踩到位。

如果離合器有故障，可以更換離合器片和壓盤，經(jīng)常打齒的話要及時(shí)更換同步器，駕駛員一定要按照正確步驟換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）