在 1 檔下陡坡時速度仍然太快怎么辦

在 1 檔下陡坡時速度仍然太快，可以這樣處理。

首先，要腳帶剎車配合，利用剎車的作用控制車速，避免車速越來越快。

同時，要記得掛入低檔，比如 1 檔，因為檔位越低，發(fā)動機(jī)的牽引力越大。車輛在低檔時速度升得慢，加上剎車，制動效果會更明顯。

對于長下坡，用低檔行車更穩(wěn)妥，能減小制動器的負(fù)擔(dān)，降低制動失靈的風(fēng)險。而且，發(fā)動機(jī)只要不低于怠速是不需要踩離合器的。

在下坡時，不僅不能踩離合器和掛空擋，得用 1 檔或者 2 檔帶著走。在 1 檔不給油門，不踩離合，會有慣性力抵消輔助來控制車速。

相反，如果在 1 檔下陡坡時突然踩下離合器，滑行速度會非?？欤刂栖囁倬托枰?2/3 的剎車，很危險。而用 1 檔帶著，只需要踩 1/3 的剎車就能控制車速。

另外，如果是在科目二考試中，想要慢速下坡，離合可以踩死利用空擋滑行下坡，但要注意車速會因重力加速度而越來越快，這時得用剎車減速。要是不踩離合，掛 1 檔，以 1 檔的最高速行駛，如果速度還快，就輕踩剎車。

對于較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛基礎(chǔ)上適當(dāng)加減擋。要是下長坡，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)擋位，利用發(fā)動機(jī)牽制作用降低車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）