東風(fēng)標(biāo)致408如何解決燒機(jī)油問題

東風(fēng)標(biāo)致 408 燒機(jī)油問題可能由多種原因造成。

比如氣門密封件老化、油封老化、活塞卡環(huán)黏環(huán)、回油孔堵塞、發(fā)動機(jī)活塞磨損、缸壁磨損、廢氣閥故障、渦輪進(jìn)氣管問題等。

解決辦法如下：

要是氣門密封件老化，得拆下發(fā)動機(jī)缸蓋，換新的高質(zhì)量氣門密封件，保證氣門密封性。

油封老化導(dǎo)致的，可更換油封或用產(chǎn)品恢復(fù)密封性。

活塞卡環(huán)黏環(huán)、回油孔堵塞的，進(jìn)行更換修理。

活塞環(huán)卡滯的，法系車能零拆解，用司有普通拆解方案，行駛中修復(fù)，像用 P.N.F 修復(fù)劑清潔疏通回油孔，往油箱加全油路積碳清理修復(fù)劑。

氣門和導(dǎo)管磨損或油封損壞的，修復(fù)或更換部件。

氣缸、活塞、活塞環(huán)過度磨損的，更換或修理。

渦輪增壓器漏油，送專業(yè)維修廠維護(hù)。

還可以用黏度大的機(jī)油增加密封性，定期檢查機(jī)油標(biāo)尺，按要求換機(jī)油和濾清器，用正品備件。

嚴(yán)重的去 4S 店或咨詢廠家。

清潔活塞環(huán)，解決卡滯。

更換損壞氣門油封，不用拆氣缸。

修復(fù)更換磨損的氣門和導(dǎo)管。

更換新氣缸墊。

先查配件，換原廠氣門室蓋總成，測缸壓，用內(nèi)窺鏡看缸壁。

平時(shí)要注意定時(shí)換機(jī)油，用高質(zhì)量機(jī)油，定期換空氣濾清器、供油系統(tǒng)等核心零件，及時(shí)清潔油路，防止雜質(zhì)堆積。

自己沒維修經(jīng)驗(yàn)就找專業(yè)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）