汽車空調為何會在10秒內頻繁啟動

汽車空調在10秒內頻繁啟動，原因主要有這些。

壓力方面，當系統內壓力大于24BAR或小于2.4BAR，壓力開關會控制壓縮機停機，影響制冷效果，壓力開關出問題可能性較大。

動力方面，發動機動力不足時，比如轉速過低、過高、急加速等，發動機ECU通過繼電器控制壓縮機停止工作，可在油門保持1500轉時觀察，若還頻繁啟動就不是這方面問題，若正常則要檢查發動機系統，像怠速閥、噴油嘴、火花塞等。

發動機水溫方面，水溫過高時，水溫控制盒通過繼電器控制壓縮機停止工作，要注意水溫控制盒和水溫表的傳感器不同，可短接繼電器的3、5腳判斷是否是水溫問題。

蒸發箱溫度及控制方面，蒸發箱溫度達1度時壓縮機停止工作，達3度時開始工作，若蒸發箱溫度傳感器或電子恒溫器出故障，也會這樣，可用換件試驗檢查。

空調壓縮機本身也可能有問題，比如運轉阻力大或電磁離合器接合盤間隙大。

發電、充電系統若有問題，像發電機發電壓低或電瓶虧電，發動機怠速工作電壓低，再有大用電設備工作，就可能出現這故障。

另外，排氣壓力異常，偏高或偏低出現水分堵塞管道的冰堵現象。

制冷劑不夠或過量，決定系統壓力大小，壓力異常導致壓縮機頻繁啟停。

天氣不太熱，車內溫度很快達到設定要求，壓縮機工作時間短，就會啟動頻繁。

過流保護方面，啟器容壞、系統缺加多、長時間運行、電壓過低、壓縮機本身故障等也會這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）