汽車過坑洼路面為什么會發出框框響

汽車過坑洼路面發出框框響，原因有多種。

一是減震器收縮超過極限觸底撞擊緩沖塊，這在高速過坑洼路面時容易出現，減震彈簧來不及壓縮，受力傳遞給車架，輪胎起大部分緩沖作用。

二是底盤零部件松動或變形，像發動機護板螺絲松動，要及時緊固或更換螺絲。傳動軸萬向節故障，防塵套損壞漏油未及時維修，小軸承磨損異常。

三是減震器問題，如減震器漏油可能是油封墊圈故障需更換，一般減震器使用壽命 8-10 萬公里，定期保養時可讓技師留意。

還有轉向拉桿球頭間隙過大，不僅顛簸路段響，轉彎也可能響，嚴重會方向盤抖動、輪胎吃胎，應及時更換球頭。下支臂間隙大或松動也要及時更換，它是維持車身彈性和緩沖沖擊的重要部件。

走顛簸路面車身異響，像天窗、車門異響，需清理導軌和密封條并潤滑。

另外，懸掛系統故障，部件松動或磨損，比如減震器、彈簧、球頭有問題要及時更換或修理。底盤保護板松動或損壞、底盤螺栓松動、輪胎磨損或氣壓不足、底盤部件如懸掛系統和制動系統松動等，都可能導致過坑洼路面時發出異響。

要解決這些問題，首先要檢查汽車減震器，判斷聲音位置，車停平地不利于檢查，最好到 4S 店或修理廠通過舉升機舉升車輛，查看減震器有無縫隙、懸掛是否有故障。發現減震器漏油及時更換。

其次，定期檢查底盤零部件，包括發動機護板螺絲、傳動軸萬向節、轉向拉桿球頭、下支臂等，有松動或故障及時處理。

再者，關注輪胎磨損情況和氣壓，保證正常。

總之，遇到汽車過坑洼路面發出框框響，要及時排查原因，針對性解決，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）