汽車啟動時聞到汽油味是怎么回事

汽車啟動時聞到汽油味，可能有這些原因。

比如汽油燃燒不充分，噴油嘴和節氣門長期沒清洗有污垢，冷車啟動時氣缸內油氣混合物燃燒不充分，汽油量就大。

油箱漏油可能性小，除非重大碰撞，看地面有無痕跡能檢查。

碳罐有問題，里面活性炭壞了會讓油蒸汽泄漏。

缸燃燒室、活塞積碳多，啟動時行車電腦加大噴油量，部分燃料沒充分燃燒被排出。

節氣門進氣不足，空氣流量信息錯誤，影響噴油量，油耗增加還有汽油味，擴大節氣門內徑、削薄片狀閥門轉動軸能解決。

發動機內部積碳多，混合氣霧化不好，要及時清理。

汽油管滲漏，接口處有油泥，氣味會隨空調進車內，用環氧樹脂膠修補就行。

油箱蓋墊圈老化或不平整要換墊圈。

汽油濾清器臟或連接軟管接口松動老化，清理濾清器或換新接口。

汽車密封不好，大多是密封條老化，換了能提高密封性。

要是剛啟動汽油味重，熱車后還有，可能節氣門進氣不足，碳罐或碳罐電磁閥有問題，混合氣過濃，或者發動機內部積碳多，霧化不好。

得去 4S 店檢測，車齡長的車發動機艙橡膠管易老化泄漏，熱車還有味可能是碳罐老化要換。

外界溫度低像冬季冷啟動，混合氣變濃，沒充分燃燒的混合氣從排氣管排出。

碳罐或碳罐電磁閥、發動機積碳、碳罐內汽油蒸汽積累多電磁閥沒開、噴油嘴滲漏都可能有汽油味。

發動機油路系統泄漏要檢查燃油管路，積碳堵噴油嘴汽油霧化不好，汽油管滲漏要緊固修理，進氣系統有問題污染物進發動機燃燒室，碳罐老化損壞也會這樣。

解決辦法是更換節氣門、碳罐或碳罐電磁閥、清洗發動機內部、更換噴油嘴、打開電磁閥、更換碳罐橡膠管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）