胎壓監測系統出故障的原因是什么

胎壓監測系統出故障的原因有不少。

輪胎氣壓太低、有漏氣、被扎了、補胎換胎時傷了傳感器、緩慢漏氣沒發現，這些都會讓系統報警。

系統自身也可能有問題，像胎壓傳感器沒電了、信號出故障、電路有毛病、車身控制模塊壞了，傳感器或接收器模板以及線路受損，輪胎溫度一高熱脹冷縮讓胎壓變高，也可能引發報警。

間接式胎壓監測靠輪速傳感器，要是它檢測到轉速不正常，這就是故障源頭。

要是碰到這故障，可以先看看車輛操作手冊里的標準胎壓值，用充氣的東西把右后輪胎胎壓調好，開一段路也許提示就沒了。還能在車輛設置里選胎壓重置，有的車可以把發動機關了等 1 到 2 分鐘再啟動，給胎壓充氣或者放氣的時候留意儀表盤燈的顯示情況，或者用專門的解碼儀把故障碼清除掉。

換了新輪胎后指示燈可能會亮，慢慢開大概 10 公里通常會自己滅掉。要是故障一直有，先查查傳感器電量和信號，再看看車身控制模塊，要是還不行就找專業維修。

造成故障的原因還有傳感器用太久了、被撞了、老化損壞，電池沒電，有信號干擾，輪胎更換或者維修沒做好等等。要排除故障能重置系統，如果懷疑傳感器壞了要用專業設備檢測，壞了就趕緊換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）