方向盤為什么會抖動以及如何解決

方向盤抖動是汽車使用中常見的問題，原因多樣，解決辦法也不同。

怠速時方向盤抖動，如果輕微，是共振，不算大問題。若抖動厲害，要檢查方向盤傳動裝置膠套、固定螺栓，看是否和發動機怠速、轉向機有關。

方向盤打死時抖動伴異響，多是轉向機卸壓或助力油內有氣阻（機械式）。

行駛時方向盤抖動，高速駕駛，車速 80 - 100km/h 以上強烈抖動，通常是輪胎問題，比如輪胎質量分布不均造成動不平衡，這時要做四輪定位和動平衡，嚴重的得換輪胎。

行駛中剎車時方向盤抖動，可能是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤、剎車片過熱變形，一般更換就能解決。

車速不快時方向盤抖動，可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松打滑，或轉向傳動系統有松動、間隙過大，但這種情況少見。

打方向盤有異響，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油缺少、萬向節有故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞、轉向橫拉桿球頭老化。

車輛在 80 - 90km 的時速下方向盤抖動，通常是輪胎變形或傳動系統異常，要檢查前輪各定位角及前束，符合標準就調整，輪胎變形過大就更換。

車輛在平坦路上行駛正常，路過坑洼地方抖動，是拉桿球頭磨損過大或接頭處膠套脫落，需更換拉桿球頭。

30 - 40km/h 速度下方向盤抖動且車身晃動，一般是使用不當或輪胎年限久變形，得更換新輪胎。

高速行駛踩剎車時方向盤抖動，是剎車盤問題，平時猛踩急剎致剎車盤、剎車片過熱變形，更換后可解決。

行駛過程中方向盤隨車身一起抖動，可能是傳動軸扭曲變形或生銹，保養時讓 4S 店工作人員打點黃油保持潤滑。

對于電子助力轉向配置，方向盤、轉向管柱、轉向器、轉向節緊固標準件松動，制動器磨損致無法達到動平衡，輪胎平衡塊脫落致無法達到動平衡，發動機輸出至傳動驅的動力不連續或大小不一，都可能影響方向盤抖動。

液壓助力轉向配置，除了上述原因，轉向油泵故障，輸出階段性液壓力產生沖擊力也會導致抖動。

排查方向盤抖動根源，基本方法是將故障原因歸結到制動故障、發動機故障（包括傳動系統故障）、懸架系統故障，然后再進一步確定具體根源。

做行駛試驗，檢查抖動是否在某一轉速上下抖動，記錄抖動時的發動機轉速。同時，檢查行進制動和停放制動，觀察使用制動時抖動是否發生。只在制動時抖動，檢查與制動有關車輪上的制動鼓和制動盤的擺差，否則對所有車輪擺差都檢查。只在達到某一發動機轉速時抖動，空檔加速試驗或制動力矩試驗可使與發動機有關的原因導致的抖動故障暴露出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）