汽車節溫器安裝在汽車的什么位置

汽車節溫器一般安裝在發動機的上出水口部位。

它是控制冷卻液流動路徑的重要部件，能夠根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，從而改變冷卻液的循環范圍，調節冷卻系統的散熱能力，確保發動機工作在適宜的溫度區間，還能節省能耗。

當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的石蠟是固體，在彈簧作用下節溫器閥門關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機，進行小循環。

而當冷卻液溫度達到規定值，石蠟融化變成液體，體積增大壓迫橡膠管收縮，橡膠管收縮給推桿向上的推力，推桿對閥門產生向下的反推力使閥門開啟，冷卻液就會通過散熱器和節溫器閥門再經水泵流回發動機，進行大循環。

正常情況下，汽車冷車啟動時工作溫度很低，為讓溫度快速上升，節溫器控制主閥門關閉，冷卻液不流經散熱器，形成小循環。一般汽車冷車啟動后 5 分鐘左右，冷卻液溫度能達到 85 - 105 度的正常溫度，這時節溫器閥門開啟，冷卻液流經散熱器，冷卻系統進入大循環。

汽車節溫器大多布置在氣缸蓋的出水管路中，結構相對簡單，能讓冷卻系統中的氣泡容易排出。在拆開發動機水管后，通常可以清晰地看到節溫器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）