寶馬5系冷卻液需要多久更換一次

寶馬5系冷卻液一般每年更換一次，如果車輛運行時間短，可每2年或每3萬公里更換一次。

冷卻液能防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，還能對冷卻系統的部件起到防腐保護作用，防止水垢產生以避免降低散熱器的散熱效果，保證發動機在正常溫度范圍工作。

更換寶馬5系冷卻液時，要先打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱，注意不是汽車雨刮器水箱。順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。也可以直接拔“下水管”，這樣放水更快更徹底，且不需要抬架將車輛頂起來，水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

排空舊冷卻液后，重新裝上放水螺絲，然后加入新的防凍液。更換過程中要確保徹底清除舊液，避免雜質殘留影響冷卻效果。

同時，選擇合適的冷卻液型號很重要，不能用其他液體替代。還要注意儲存方式，確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。

定期檢查防凍液的液面高度，每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）