機(jī)油粘度30和40的區(qū)別在哪里

機(jī)油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。

粘度不同：40 的機(jī)油粘度比 30 高，油膜更厚，高溫保護(hù)性好，但流動性差，內(nèi)部阻力大，更耗油；30 機(jī)油油膜薄，流動性好，省油，但高溫高壓下保護(hù)性差。

密封不同：德系車通常推薦高粘度機(jī)油，日系、韓系車相反。新車和高級車汽缸密封性好，可用低粘度機(jī)油；低檔車和老車，因發(fā)動機(jī)工藝和磨損，要用高粘度機(jī)油形成厚油膜保護(hù)發(fā)動機(jī)。

充氣不同：5W-40 粘度高、油膜厚，能堵住氣缸壁縫隙，減少漏氣，動力更強(qiáng)。

適用氣溫不同：40 機(jī)油比 30 機(jī)油適用的最高氣溫更高。

流動性不同：30 機(jī)油流動性比 40 好，能降低油耗，給發(fā)動機(jī)散熱更快。

穩(wěn)定性不同：40 機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫時油品穩(wěn)定性比 30 機(jī)油好。

車輛選擇方面，如果車齡新、發(fā)動機(jī)性能上升，40 換成 30 行駛感覺無區(qū)別；車齡 8 到 9 年以上，換 30 機(jī)油對發(fā)動機(jī)保護(hù)效果下降，會增加油耗、動力下降。

另外，機(jī)油有礦物、全合成、半合成三種。礦物機(jī)油半年或 5000 公里更換，半合成 7 到 8 個月或 7500 公里更換，全合成一年或 10000 公里更換。

機(jī)油很重要，能潤滑減少磨損、冷卻防過熱、清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部。

總之，要按車輛使用條件和手冊選合適粘度機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）