起步時(shí)應(yīng)該先掛擋還是先放手剎

起步時(shí)應(yīng)該先掛擋還是先放手剎？答案是先掛擋。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，這么做主要是出于安全考慮。要是車輛停在坡道上，先松手剎再掛擋，很容易溜車。

先說手動(dòng)擋，起步時(shí)，左腳要把離合踩到底，接著掛擋，然后開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，再放手剎，松離合的同時(shí)穩(wěn)住油門，等車輛平穩(wěn)起步，左腳再慢慢完全松開離合踏板。停車時(shí)，順序相反，先拉手剎，再掛停車擋。

自動(dòng)擋起步相對簡單些。先掛擋后松手剎能防止溜車，尤其是在坡道上。先掛擋車子就有了向前的牽引力，就算在坡道放手剎，車子也不會(huì)后溜。雖說一般是先掛擋最后松手剎，但要是順序顛倒了問題也不大，不過可千萬不能忘記放手剎，不然手剎片會(huì)被燒壞。

對于新手來說，如果不太習(xí)慣操作順序，先放手剎也行，就怕起步后忘了。掛擋的時(shí)候要注意，從 P 擋到 D 擋速度得快，要是經(jīng)過 R 擋慢了，會(huì)造成反沖，對變速器不好。

自動(dòng)變速器有 CVT、AT、雙離合等類型，CVT 和 AT 靠液力變矩器傳遞動(dòng)力，雙離合是通過摩擦片傳遞動(dòng)力。要是掛入檔位不松手剎，液力變矩器或者雙離合的摩擦片都會(huì)受損，所以得盡快起步。

要想平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于掌握好離合器半聯(lián)動(dòng)的時(shí)機(jī)，還要和加速踏板配合好。松抬離合器踏板開始時(shí)稍快，等快抬到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化、車身抖動(dòng)時(shí)，稍微停頓一下，同時(shí)慢慢踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳直到完全放松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）