汽車熄火后為什么會發動機抖動

汽車熄火后發動機抖動，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些：

一是積炭問題。噴油嘴、節氣門等部位積炭過多，會引起早燃和爆燃，還會造成氣門關閉不嚴、活塞環邊隙背隙變小等，影響發動機正常工作，導致抖動。要清理發動機、噴油嘴、氣門及其座圈工作面、活塞環槽內的積炭。

二是節氣門故障。節氣門過臟會導致關閉不嚴或電動機卡滯，造成怠速抖動。應及時清洗。

三是氣門相關問題。氣門導管和氣門桿部積炭結膠，會加速磨損甚至出現粘氣門故障。要清理積炭結膠。

四是引擎腳老化。引擎腳是發動機的避震系統，老化會造成怠速時抖動，需更換。

五是點火系統故障。火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，會導致點火能量不足、燃燒不充分，從而引起抖動。應到專業維修站檢查維修。

六是燃油和進氣問題。燃油供油壓力不正常、進氣壓力數值錯誤以及傳感器工作不良，都會導致燃燒不充分，引發抖動。需到專業維修站檢查維修。

七是油路和油泵故障。油泵故障或油路堵塞，會造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火。要更換油泵，處理堵塞的油管。

八是汽油質量差。汽油含水量高或雜質多，無法充分燃燒，會出現發動機抖動。

九是混合氣問題。氧傳感器故障會導致噴油量過多，混合氣過濃，燃燒不充分，不僅抖動還增加油耗和污染。要定期檢查更換氧傳感器。

十是機腳墊老化。連接發動機和車身的橡膠墊子老化失去緩沖作用，發動機震動傳到車身導致抖動。要定期檢查，老化就更換。

總之，遇到汽車熄火后發動機抖動的情況，要根據具體原因采取相應的解決辦法，定期保養和檢查汽車各個部件，確保發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）