空擋滑行和帶擋滑行哪個更省油

現在大部分汽車都是電噴發動機，在這種情況下，帶擋滑行比空擋滑行更省油。

因為電噴車噴油和轉速有關，不踩油門時，發動機在轉速高于臨界點時會停止噴油，而空擋滑行發動機處于怠速狀態仍會耗油，且耗油量不低。

帶擋滑行時，電腦會檢測到汽車狀態并控制發動機停止供油，實現零油耗。空擋滑行是怠速油耗，相比之下費油。

而且空擋滑行只適用于自動擋汽車，手動擋不適用，因為手動擋空擋時變速箱仍運行，缺少油液潤滑會導致磨損。

要知道汽車都配備智能行車電腦，電噴給油由電腦自動調節。帶擋時油量供應靠司機踩油門控制，滑行不踩油門就不會給油。空擋滑行時電腦會自動分配油量，判斷需要加油，所以更費油。

從安全角度講，下坡時一定不能空擋滑行。無論選擇哪種滑行方式，都得注意安全并遵守交通規則。

還要注意一些發動機使用事項，比如避免空擋行駛，因為發動機本身有減速斷油功能，空擋不利于節油。

使用車輛要觀察地上有無油，判斷是否發動機漏油，及時和 4S 店溝通排除隱患。

裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后別立即熄火，怠速運轉 10 分鐘再熄火，因為這類車積碳形成速度快。

當剎車油有問題時要及時更換或過濾，否則影響制動效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）