AT輪胎和MT輪胎有什么區(qū)別

AT 輪胎和 MT 輪胎有不少區(qū)別。

先說行駛路況，AT 輪胎是全地形的，能在城市道路和越野路況自由穿梭，比如一些坑洼不平的郊外道路或者山路，它都能應(yīng)對。

而 MT 輪胎主要是為極端越野準(zhǔn)備的，比如那種滿是泥水的深溝或者極度崎嶇的山地，只有在這種路況下它才能發(fā)揮最大作用。

再看胎面硬度，AT 輪胎胎面比較硬，花紋粗壯，在非鋪裝路面抗磨損、抓地力都不錯(cuò)，好多改裝后的 SUV 都用它。

MT 輪胎呢，胎壁特別硬，花紋超級夸張，跟地面接觸距離大，就是為了能在泥地里輕松行駛。

AT 輪胎的花紋設(shè)計(jì)粗獷，胎牙間隔比一般輪胎大，兼容性好，城市、越野都能跑。

MT 輪胎就不同了，側(cè)重泥地，在干旱的北方地區(qū)多數(shù)時(shí)候不太實(shí)用。

總之，要是您平時(shí)在城市開得多，偶爾去郊外撒撒野，選 AT 輪胎就挺好。要是您是個(gè)極端越野愛好者，那 MT 輪胎更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）