汽車打方向時(shí)出現(xiàn)異響是何原因

汽車打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因主要有以下這些：

1. 塑料件之間摩擦：方向盤(pán)通常由塑料件組成，氣溫變冷塑料變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響。

2. 氣囊游絲問(wèn)題：如果異響從方向盤(pán)傳出，大概率是氣囊游絲造成，可先涂黃油，不行就更換。

3. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響。

4. 平衡桿異響：檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞，過(guò)不平路面也可能響。

5. 減震器平面軸承異響：打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)聲音來(lái)源，可先涂黃油，不行就更換。

6. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障：轉(zhuǎn)向時(shí)異響大，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大。

7. 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化：機(jī)械液壓助力的皮帶問(wèn)題會(huì)傳來(lái)異響聲。

8. 轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑油少，涂潤(rùn)滑油或黃油可解決。

9. 萬(wàn)向節(jié)出問(wèn)題：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感覺(jué)下面?zhèn)鞒雎曧懣赡苁侨f(wàn)向節(jié)故障，先涂潤(rùn)滑油，不行就更換。

10. 減震器平面軸承缺油：打方向盤(pán)時(shí)車外傳來(lái)異響可能是此原因。

11. 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

12. 平面軸承故障損壞。

13. 方向柱與腳墊摩擦：腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱接觸產(chǎn)生摩擦。

14. 轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題：助力油少、質(zhì)量差都會(huì)導(dǎo)致異響。

對(duì)應(yīng)的解決辦法如下：

1. 塑料件摩擦：無(wú)需處理，一般使用一段時(shí)間會(huì)好轉(zhuǎn)。

2. 氣囊游絲問(wèn)題：涂黃油或更換。

3. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：更換球頭并做四輪定位。

4. 平衡桿異響：松動(dòng)就固定，損壞就更換平衡桿膠。

5. 減震器平面軸承異響：涂黃油或更換。

6. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障：更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

7. 助力皮帶問(wèn)題：調(diào)整皮帶松緊度或更換老化皮帶。

8. 轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大：涂潤(rùn)滑油或黃油。

9. 萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題：涂潤(rùn)滑油或更換。

10. 減震器平面軸承缺油：補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

11. 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化：更換膠套。

12. 平面軸承故障損壞：更換平面軸承或頂膠。

13. 方向柱與腳墊摩擦：調(diào)整或更換腳墊。

14. 轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題：補(bǔ)充或更換助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）