汽車變速箱溫度過高是什么原因

汽車變速箱溫度過高的原因有不少。

比如汽車操作時間太長，長時間的運轉讓變速箱負荷增大，溫度就容易升高。

齒軸油面不合適也會這樣，油面過高或過低都不行。

還有軸承裝配過緊或軸承轉動卡滯，這會增加摩擦生熱。

變速器內缺少潤滑油，或者選用的潤滑油牌號不對，沒法很好地潤滑和散熱。

雙離合變速箱的離合器片不斷結合分離，特別是干式雙離合在堵車時頻繁在 1 擋與 2 擋間切換，就容易過熱。

cvt 變速箱要是鋼片鏈條打滑也會讓溫度變高。

at 變速箱油散熱不良，或者彈射起步次數多了，也會造成溫度過高。

發動機長時間或超負荷工作，使得冷卻液溫度上升，會影響到變速箱的散熱。

水箱內冷卻液不足，冷卻系統散熱效率就降低。

變速箱離合器打滑、發動機及水溫偏高、散熱器格柵堵塞、變速箱散熱油路流量不足、節溫器卡滯都會導致這個問題。

另外，像變速箱油未定期更換，零部件潤滑不好，摩擦力變大，零件損耗就會導致溫度升高。

還有變速箱散熱器有問題，散熱效果差，以及發動機故障，冷卻系統有毛病也會影響變速箱散熱。

要是碰到變速箱溫度過高，可以把車輛靠邊停下，讓它自然降溫。

要檢查變速箱水箱風扇是不是正常工作，還有冷卻液和變速箱油夠不夠，不夠就及時添加。

也要看看變速箱散熱器有沒有正常工作，確保格柵沒被堵塞。

把波箱油換掉，如果波箱油是靠水箱散熱的，就檢查水箱是不是臟了。

檢查的時候，先看看變速箱缺不缺油、有沒有滲油痕跡，接著檢查變速箱散熱器效果，看是否需要拆洗，最后判斷是不是發動機故障引起的。

可以參考歷史維修情況，用經官方認證的第三方查車平臺查歷史記錄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）