為什么熄火后汽車風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)

汽車熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是正常現(xiàn)象。

汽車?yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短取決于冷卻液溫度，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間越長(zhǎng)。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水壺、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套等多個(gè)組件協(xié)同工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不過熱。

熄火后普通冷卻系統(tǒng)停止工作，但跑完高速等情況發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，現(xiàn)代汽車配備的自動(dòng)冷卻功能會(huì)讓電腦控制風(fēng)扇繼續(xù)工作，直到溫度降到安全范圍。

停車熄火后，行車電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和關(guān)閉時(shí)間。若溫度高，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)幾分鐘來散熱，溫度下降就停止，這正常。

但如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)很久，溫度已降還不停，可能是電路虛接，可把風(fēng)扇線束拔下單獨(dú)斷電處理，也可能是水溫傳感器損壞或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死，這時(shí)要去修理店換新傳感器或繼電器。

汽車風(fēng)扇由風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶和電機(jī)組成，工作原理是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶使風(fēng)扇工作。風(fēng)扇葉并非一直工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定程度，溫度傳感器報(bào)警風(fēng)扇才自動(dòng)工作，其意義在于為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有效散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）