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  • 發(fā)動機(jī)為什么會有啦啦啦的聲音

    2024-12-22 23:03:05 作者:資訊小編

    發(fā)動機(jī)出現(xiàn)啦啦啦聲音的原因有很多。

    比如發(fā)動機(jī)缺缸,一個或多個氣缸沒正常工作,廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動還伴有突突聲,這和點火線圈故障有關(guān),像火花塞、缸線、點火線圈等損壞,可用斷火法判斷哪個缸配件壞了然后更換。

    混合氣過濃也會這樣,發(fā)動機(jī)不好啟動,啟動后加速難、運轉(zhuǎn)不均,冒黑煙、有突突聲,甚至可能放炮,動力下降且油耗升高,多是因為積碳、濾清器堵塞,要清理疏通,檢查阻風(fēng)門開度并調(diào)整油針。

    冷啟動時潤滑差,機(jī)油流動性不好、粘稠,機(jī)械磨損產(chǎn)生異響,及時添加潤滑油并降低油品粘度就行。

    冷車啟動時冷卻液溫度低,燃燒不充分致發(fā)動機(jī)抖動、有突突聲。溫度過低得換節(jié)溫器,燃燒不充分要檢查積碳并清洗發(fā)動機(jī)。

    氣門方面,冷車時機(jī)油油壓沒上去,氣門未潤滑到位,車輛久停后也可能這樣,一般算正常現(xiàn)象。

    機(jī)油要是有問題,加了劣質(zhì)機(jī)油或長期不換機(jī)油,氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等摩擦加大,會有噠噠噠聲,得及時換機(jī)油。

    部件磨損也會導(dǎo)致,車輛公里數(shù)多、使用年份久,發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺桿磨損,間隙大出現(xiàn)啦啦啦異響,送 4s 店維修。

    啟動馬達(dá)故障,比如啟動馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障,齒輪未迅速回位與飛輪打齒發(fā)出異響,要檢查啟動馬達(dá)。

    傳動系統(tǒng)共振,像氣門與氣門座間隙大,得更換或修理部件。

    外部部件老化,像機(jī)器腳墊、水泵、軸承等產(chǎn)生異響,不好檢查,得靠專業(yè)技工診斷。

    加了不良燃料,汽油燃燒不充分,發(fā)動機(jī)工作不正常,得加優(yōu)質(zhì)汽油。

    排氣系統(tǒng)故障,要檢查排氣管是否破裂。

    活塞敲擊,活塞上的球頭運動時接觸汽缸墻不良或派克不足,有敲打的聲音。

    發(fā)動機(jī)缸體有問題,像活塞運動異常磨損或鉛墊老化,出現(xiàn)雜音,還費油并加重發(fā)動機(jī)損壞。

    齒輪傳動不良,零件異常磨損,都容易產(chǎn)生響聲。

    解決辦法就是合理使用車輛,控制車速和轉(zhuǎn)速,尤其冷啟動階段別超速和加速。要合理維護(hù)車輛,定期換機(jī)油和機(jī)濾,保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑好;定期檢查和調(diào)整氣門間隙,讓氣門座和氣門接觸良好;注意發(fā)動機(jī)周圍安全防護(hù)裝置的狀態(tài),別讓它失效。還可以嘗試安裝發(fā)動機(jī)防振墊、安裝消音器這些專業(yè)處理方式。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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