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  • 汽車輪胎異常磨損的表現(xiàn)是什么

    2024-12-22 23:13:24 作者:資訊小編

    汽車輪胎異常磨損的表現(xiàn)有很多。

    比如單個輪胎胎面兩邊不正常磨損,可能是胎壓問題或輪胎質(zhì)量不佳。

    單個輪胎胎面中間不正常磨損,這也許存在其他原因。

    轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“S”型磨損,或者后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損,就得檢查鋼圈、輪轂螺絲及軸頭了。

    要是輪胎胎面某一處不正常磨損,要查看剎車轂有無異常。

    同軸上的兩個輪胎,如果內(nèi)邊不正常磨損,要留意前束和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷;外邊不正常磨損,則要檢查前束尺寸。

    轉(zhuǎn)向橋單邊輪胎內(nèi)邊不正常磨損,問題可能出在轉(zhuǎn)向節(jié)主銷;外邊不正常磨損,也許是前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的毛病。

    車輛后橋一側(cè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損,要檢查輪轂軸承間隙、輪轂與軸承外殼、半軸導管;外邊不正常磨損,得查看鋼板中心鏍絲、鋼板銷襯套、鋼板吊耳。

    車輛后橋?qū)ο蜉喬ゲ徽Dp,也有對應(yīng)的原因需要排查。

    還有均勻磨損但量大,可能是路況不好或保養(yǎng)不當。

    兩側(cè)邊緣磨損規(guī)則且寬窄相同,通常是氣壓不足。

    輪胎推力桿膠套損壞會導致全車輪胎一側(cè)規(guī)則磨損。

    橋上輪胎雙側(cè)規(guī)則磨損可能是推力桿膠套的問題。

    輪胎頂部溝槽凹陷嚴重磨損,可能平衡梁或拉桿有狀況。

    不規(guī)則吃胎往往和鋼圈變形有關(guān),左右對角新舊輪胎差異過大也會造成吃胎。

    輪胎中央早期磨損可能是充氣量過大,兩邊磨損過大可能是充氣量不足或長期超負荷行駛。

    一邊壓力過大可能是前輪定位失準。

    左右前輪胎肩波浪狀磨損,左后輪內(nèi)側(cè),右后輪外側(cè)異常磨損嚴重可能是前后軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大;反之則可能是軸距左側(cè)比右側(cè)大。

    左右前輪胎肩波浪狀磨損,后輪正??赡苁乔笆挡徽_、轉(zhuǎn)向直拉桿球頭磨損嚴重等。

    右前輪胎肩波浪狀磨損嚴重,左前輪常磨損輕微可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠。

    右前輪外側(cè)胎肩波浪狀磨損嚴重,左后輪外側(cè)異常磨損嚴重可能是前后軸平行但中心線不一致。

    輪胎磨損均勻但磨損量大可能是路面狀況差,山路多彎,輪胎花紋不適應(yīng)特殊路面。

    輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損是輪胎平衡性差。

    胎壓過高時輪胎磨損最嚴重的是胎冠,胎壓不足會使輪胎胎肩磨損更嚴重。

    前輪定位失準會出現(xiàn)輪胎外傾角異常。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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