發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有這些。

燃油供給系方面，燃油質(zhì)量差，油路出故障，比如堵塞，這都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常運(yùn)行。

點(diǎn)火系有問(wèn)題也不行，點(diǎn)火太早或太晚，功率就會(huì)下降。

氣缸的壓縮壓力要是不足，像進(jìn)氣量不夠、氣缸有磨損，動(dòng)力輸出肯定受影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也不行，比如潤(rùn)滑油出問(wèn)題，功率就上不去。

還有像發(fā)動(dòng)機(jī)排量低、積碳太多、溫度太高、燃油質(zhì)量差、油路電路故障，比如油路不通暢、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、排氣管泄漏、氣缸壓力不夠，像氣缸墊密封不好、氣門(mén)有問(wèn)題、活塞和氣缸間隙大、氣門(mén)正時(shí)不正常、少數(shù)氣缸不工作、冷卻系統(tǒng)故障、底盤(pán)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的傳感器故障、點(diǎn)火線圈故障、缸線損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、火花塞故障、噴油嘴堵塞、活塞等部件有問(wèn)題、汽油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等，這些都會(huì)造成動(dòng)力不足。

那怎么解決呢？可以把加速踏板踩到底，看看節(jié)氣門(mén)能不能全開(kāi)。檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有沒(méi)有堵塞或者漏氣。看看燃油系統(tǒng)供油正不正常，包括壓力、噴油器這些。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火部件工作以及點(diǎn)火正時(shí)是不是正常。檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)操作正常不。再檢查一下氣缸壓力。故障診斷與排除的話，可以調(diào)整節(jié)氣門(mén)，清洗或者更換部件，進(jìn)行故障自診斷，檢查傳感器和執(zhí)行器，檢測(cè)相關(guān)部件，測(cè)量氣缸壓縮壓力等。從點(diǎn)火系統(tǒng)、機(jī)械方面、油氣配比和電腦這幾方面考慮，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火時(shí)間和能量等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）