發動機氣缸缺火的原因是什么

發動機氣缸缺火的原因有很多。

首先是火花塞問題，堵塞或損壞會導致點火能量不足，無法正常點燃氣缸內油氣，要及時更換火花塞并去維修廠檢修。

缸線有問題會讓汽車提速無力、加速不良甚至損壞發動機，得更換受損缸線并及時檢修。

點火線圈故障會造成動力缺失、車輛頓挫和怠速抖動，需專業人員檢修，最好去 4S 店。

噴油嘴堵塞或低電壓導致 DME 內部噴油器數據丟失，影響發動機性能，要及時清理。

混合氣稀薄會帶來加速不良等狀況，需全面檢查。

使用辛烷值過低的汽油會導致混合氣自燃和爆震，要用高質量汽油并去正規加油站。

電控系統故障，比如傳感器信號缺失或控制單元故障，會讓車輛無法正常點火，得去專業 4S 店檢修，維修或更換故障部件。

機械部分故障導致壓縮不足、積碳嚴重，要檢查發動機找到故障位置檢修。

電腦與火嘴之間的設備如高壓包等故障會導致缺火，要及時排查維修。

積碳問題，節氣門或者發動機積碳過多可能導致缺火，要定期清理。

正時系統故障會造成啟動困難等，需及時維修。

總之，發動機氣缸缺火危害很大，會導致尾氣排放超標、損壞三元催化器等，要重視并及時檢修。

檢修時要特別注意缸壓、點火和噴油，利用缸壓表檢測要考慮氣門彈簧和凸輪軸情況以及進氣量，點火要考慮正時等多個方面，噴油要檢查噴油嘴是否堵塞或壓力是否夠。若都沒問題，可能是氣門等其他部件故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）