法拉利488采用渦輪增壓嗎

法拉利 488 采用渦輪增壓。

它搭載的是一款 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發動機。這款發動機可不一般，有著很強的動力性能，像 pista 版車型，能擁有 720 馬力和 770 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為 3000 轉每分鐘，最大功率轉速能到 8000 轉每分鐘。

發動機用了缸內直噴技術，還有鋁合金缸蓋缸體，這讓它更輕更強。與之匹配的 7 速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，而且這雙離合變速箱還用了 F1 的技術，換擋速度進一步提升。

法拉利 488 前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架是從雙叉臂懸架改進來的。它是中置發動機后輪驅動，不是前置發動機。

廠商指導價 315.5 萬，能 3 秒破百，最大馬力 670，峰值扭矩 760，最高車速可達 330km/h。

還有，它采用了輕量化的鋁合金底盤和先進的磁流變懸掛系統，懸掛能根據路面和駕駛風格實時調整阻尼力。空氣動力學設計也精心調校了，車身前后都有空氣動力學元件，能提供更大下壓力。

內飾用高質量材料，有人機交互系統，像數字儀表盤和觸摸屏中控系統，還支持 Apple CarPlay 等連接功能。除了標準型號，還有 488 Spider 敞篷版和 488 Pista 賽道版，特別是 488 Pista 注重輕量化和性能提升，用了更多賽車技術，性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）