汽車的剎車和油門分別是什么

汽車的剎車和油門是什么？這可得弄清楚！

自動擋車，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，都用右腳控制。

手動擋車，從左到右依次是離合踏板、剎車踏板、油門踏板，離合用左腳，剎車和油門用右腳。離合是汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，手動擋換擋時得人工踩到底。自動擋把離合結合到變速器，電腦自動換擋。

剎車是讓車輛制動停止或減速的。剎車時別用力過猛，防止車輪抱死失控。連續制動法是提前松油門，緩緩多次踩剎車踏板，能提高舒適性，用前要了解剎車性能。蜻蜓點水制動法常在雨天或泥濘路面用，能降低車輪抱死導致方向失控的可能，有 ABS 的車一般不用這么操作。緊張制動時若非萬不得已別打方向，沒 ABS、EBD 的車更不能打，否則易側滑、甩尾。

油門是汽車的加速裝置，控制車速的。加油提速要緩踩，防車突然前竄追尾。

區分剎車和油門有口訣：左剎車右油門，腳跟放剎車下，斜踩油門正踩剎，閑時腳放剎車上。

記住這些，形成自然牢固概念，養成好習慣，能應對突發情況，確保行車安全。剎車系統由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片和剎車盤等部件組成。踩剎車踏板，通過這些部件實現減速停車。

油門踏板不直接控制噴油量，而是控制節氣門，踩下去節氣門開度變大，進發動機的空氣量增加，發動機控制單元就讓噴油系統多噴油，提高轉速來加速。

正確掌握剎車和油門使用方法，能提升駕駛安全性，減少意外，這是每個駕駛員必掌握的基本技能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）