如何判斷電瓶是否有漏電現象

要判斷電瓶是否有漏電現象，可以這樣做。

先把汽車點火開關關閉，讓車上鎖，等 5 到 10 分鐘，讓車休眠。

然后擰開電瓶負極的緊固螺母，用螺絲刀撬緊固塊，拔出負極接頭。準備萬用表，量程選直流 10 安或 20 安，紅表筆連車身搭鐵線，黑表筆連電瓶負極樁頭，看數值，0 或接近 0 就沒漏電，有電流就是漏電。

也能用放電儀檢測免維護蓄電池，12V 電壓持續放電 10 秒后測的電壓不低于 10V 就行。

還得關車上所有用電設備，取點火鑰匙，斷蓄電池搭鐵負極線，在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭間連直流電流表，2A 以上量程，或者用 5W 試燈模擬檢測，電流 10 到 20mA 以下，試燈先亮后暗或燈絲暗紅、熄滅，就是正常，反之有漏電故障。

確認有漏電，就逐個拔熔絲，看電流表或試燈變化，去掉某個熔絲后漏電消失，就是此熔絲控制回路有問題。單個拔掉所有熔絲還有漏電，可能是蓄電池正極到熔絲或點火開關的電路漏電。

還能用試燈和萬能表，關用電設備，拆電瓶負極樁頭，試燈一頭夾負極，一頭夾電瓶線，燈亮就漏電。或者把電瓶與車分開，測電壓，過一晚再測，電壓下降大就是電瓶內漏電要換。

萬用表測時要選直流電流檔，正常車輛熄火關電器后，靜態電流 50 毫安以下，電流大就漏電。

看電瓶外觀也行，有鼓包、變形、漏液可能內部有問題導致漏電。

漏電原因常見的有車內電器故障，像音響、導航、記錄儀熄火后還通電耗電。車輛線路老化破損短路或接地也會引起。電瓶用久了，內部極板硫化、活性物質脫落，儲電能力下降也可能漏電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）