蓄電池使用時有哪些注意事項(xiàng)
蓄電池使用時有不少注意事項(xiàng)。
首先,車輛停駛時間長要切斷總電源,可加裝電磁式電源總開關(guān)。
其次,每次出車檢查電解液是否充足,正常應(yīng)高出極板 10~15mm,不足時加蒸餾水,免維護(hù)的看觀察窗綠顏色。
再者,蓄電池安裝要牢固,避免碰撞和殼體破裂。還要經(jīng)常檢查、維護(hù)電源接線與極柱的連接,擦凈氧化物并涂潤滑脂。
蓄電池上平面要加塑料蓋,防止短路。塑料蓋跌落要及時補(bǔ)上。冬季要保證蓄電池充足電,調(diào)整電解液密度到 1.28~1.29g/mL,添加蒸餾水后讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)充電。
蓄電池長久不用會自行放電直至報廢,每隔一段時間要啟動車輛充電,電極線拔插有順序。
電流表顯示蓄電量不足要及時充電,電量不夠可向其他車輛求助,但連接要正確。
電解液密度按地區(qū)季節(jié)調(diào)整,虧液補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液,不能用純凈水。
啟動車時,每次發(fā)動車時間不超 5 秒,再次啟動間隔不少于 15 秒。
日常行車檢查蓄電池蓋上小孔是否通氣。檢查電池正負(fù)極有無氧化跡象,清理并涂黃油。檢查電路有無老化或短路。
禁止虧電存放,定期測量單節(jié)電池電壓,有問題找維修站。
電動自行車避免超重,起步上坡用腳蹬助力。冬季電池容量會下降。
長期保持電池表面清潔,存放車輛禁曝曬。電池長時間放置先充足電,每月補(bǔ)充一次。
車輛起步、上坡等大電流放電時用腳踏助力。防止過量放電,采取欠壓保護(hù),不得長時間開鎖。
防止過充電,充電器與蓄電池匹配,了解高溫季節(jié)和使用壽命期間狀況,充電時遠(yuǎn)離熱源,過熱停止充電并檢查。
防止短路,所有連接要小心,工具絕緣,布線良好絕緣。
避免過度放電,停車后關(guān)閉發(fā)動機(jī)就別用車內(nèi)用電設(shè)備。
避免“早衰”,停車后拔掉不用的外接設(shè)備。避免頻繁打火,點(diǎn)火失敗從多方面找問題。
車輛長時間停放,摘掉蓄電池卡扣,樁頭要緊固。
蓄電池故障燈亮、鼓包、漏液或多次虧電,去服務(wù)站檢查。
及時給蓄電池充電,調(diào)整電解液密度,虧液補(bǔ)充蒸餾水,啟動車時別過度放電,啟動電動機(jī)時間不超 5 秒。
安裝蓄電池別傾斜超 40 度,檢查電量,安裝牢固,接頭接觸好。
經(jīng)常檢查電解液液面高度,用蒸餾水補(bǔ)充。
蓄電池表面保持清潔干燥,冬季保溫或裝防寒套,夏季防暴曬。
不同廠家、新舊程度不同的電池別混用,別并聯(lián)充電。
環(huán)境溫度保持 25 度左右,避免深度放電,根據(jù)開路電壓補(bǔ)充充電。
新蓄電池要確保充滿電,熄火前關(guān)空調(diào)、大燈、影音設(shè)備,別短距離開車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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