開空調為什么會增加汽車油耗

開空調會增加汽車油耗，這主要是因為壓縮機功率消耗。開啟空調時，壓縮機需要啟動，它要消耗發動機輸出的功率，所以汽車工作就需要更多燃油來提供額外能量。

車空調制冷時，壓縮機的離合器結合，發動機帶動壓縮機運轉。壓縮機不斷壓縮制冷劑并輸送到蒸發箱，制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱冷卻蒸發箱，冷卻的蒸發箱能讓鼓風機吹出的風變涼，從而使汽車空調出風口吹出冷風。

汽車空調制熱時，發動機中的高溫冷卻液流過暖水箱，鼓風機吹出的風經過暖水箱就吹出暖風。夏天開冷氣，壓縮機工作會提高發動機負荷。發動機控制單元讓發動機轉速提升約 100 轉，進氣量增加，噴油也多，混合氣濃度加大。混合氣濃會有燃燒不完全的汽油，開空調長時間怠速會導致積碳增多，發動機就費油。而且開空調后，為給空調冷凝器散熱，冷卻散熱風扇會一直工作。

冬天開暖風，利用發動機內冷卻液熱量提升溫度循環到小水箱，鼓風機工作將小水箱熱量吹到車內，負荷相對小。但發動機要達到 85℃才能正常工作，如果一直用暖風，暖風水箱一直散熱，發動機就會提高轉速升溫，車輛會增加部分油耗。

那怎么降低開空調帶來的油耗增加呢？合理利用內外循環很重要。剛進入汽車別馬上開空調，起步時開空調會增加發動機負荷和燃油消耗。車被暴曬后內部溫度高，開空調先開外循環保持通風，溫度降低再開內循環迅速降溫，但內循環別用太久，否則車內氧氣含量降低，有害氣體增加。還可以向上調節空調出風口，冷卻速度快，不過別對著頭吹，尤其頭上有汗時，以免生病。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）