機油質量分級的標準是什么

機油質量分級主要看兩個方面，一是質量等級，二是粘度等級。

質量等級按 API 標準劃分，“S”開頭系列代表汽油發動機用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機油性能越好，環保級別更高，添加劑更多，對發動機保護更佳，目前最高是 SN 級。

“C”開頭系列代表柴油發動機用油，比如 CA、CB、CC、CD、CE、CF 等，同樣字母越靠后等級越高。要是“S”和“C”都有，那就是汽柴通用型。

粘度等級按 SAE 標準劃分，分夏季高溫型，像 20、30、40、50，數字越大粘度越大，適用最高氣溫越高。

冬季低溫型，比如 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數字越小低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低。

還有冬夏通用的全天候型，像 5W-20、5W-30、5W-40 等，W 前面數字越小適用最低氣溫越低，橫杠后的數字越大適用最高氣溫越高。

在我國，夏季一般 5W-30 或 40 較通用，北方冬季 0W-20 用得多。選機油得根據汽車廠家要求和當地氣候來。比如在極寒地區，就得選低溫流動性好的，像 0W 開頭的。要是發動機內部溫度高，就得用粘度高些的，像 40、50 號的。總之，選對機油才能保證發動機正常運轉，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）