汽車底盤異響的原因是什么

汽車底盤異響的原因有很多。

螺栓松動會造成底盤異響，比如底盤各擺臂、連桿、避震、發動機護板等處的螺栓松動，會出現細微的金屬敲擊聲，走顛簸爛路時更嚴重，檢查有無松動，擰緊螺栓就能解決。

襯套部件老化也會導致異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發動機支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動就會造成異響，需檢查并更換損壞的襯套橡膠件。

曠量、間隙過大也會產生異響，比如轉向橫拉桿球頭、方向機橫拉桿球頭曠量過大間隙過大，還有輪胎軸承故障使輪胎出現較大曠量都會產生異響及振動，要檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，有問題更換即可。

剎車系統故障能導致異響，剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻，還有剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障，都會產生異響，檢查剎車系統部件，更換或者清理有問題的部件就行。

懸掛系統也可能出問題，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套老化或脫落會傳來不正常的金屬撞擊聲，減震器壞了在顛簸路段會有“咚咚”或者“咔嚓”聲，得讓專門師傅更換部件，日常保養也要加強檢查。

盤式制動器異響，多是制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，讓制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊，可到維修站修理變形零件、更換脫落零件。

前輪減振器異響，在平坦公路上能聽見車輛前部“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇，用力按住車輛前部使其上下回彈會有異響，通常是減振器漏油損壞，要到維修站根據損壞程度維修或更換。

傳動軸萬向節異響，前驅動等速萬向節有故障，轉彎或急加速會發出異響，低速行駛能聽到干摩擦似的響聲，車速提高響聲顯著，這是萬向節游隙過大或發卡，沒潤滑裝置或維修不及時引起的，去維修站涂潤滑脂或維修就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）