等紅燈應(yīng)該掛 N 擋還是 P 擋

等紅燈到底應(yīng)該掛 N 擋還是 P 擋？這得分情況來說。

要是紅燈就剩十幾秒，那用 D 擋踩剎車就行，能快速啟動，也不費(fèi)多少油。

但要是剛跳的紅燈，得等一兩分鐘，或者超過 30 秒，那就掛 N 擋拉手剎。為啥呢？因?yàn)閽?D 擋踩剎車等時(shí)間長了會增加發(fā)動機(jī)和變速箱的負(fù)荷，油耗也會多不少。

掛 P 擋可不太好，車輛掛入 P 擋時(shí)，鎖止片會卡入變速箱的檔位，處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。要是這時(shí)候被追尾，變速箱容易壞，嚴(yán)重撞擊能把檔位弄壞。

N 擋就不一樣了，它中斷了發(fā)動機(jī)與變速箱的動力連接，變速箱中液力變矩器的從動輪空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)驅(qū)動輪阻力不增加，噴油量減少，能省油。

不過掛 N 擋得防止車打滑，所以要踩剎車或者拉手剎。短時(shí)間等待沒必要熄火，重新啟動更費(fèi)油。但長時(shí)間堵車，熄火是明智的。

總之，等紅燈時(shí)間短就 D 擋踩剎車，時(shí)間長就 N 擋拉手剎，千萬別用 P 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）