如何清除汽車發動機的積碳

汽車發動機積碳是很多車主會遇到的問題，下面給您介紹清除積碳的辦法。

清洗節氣門，這是常見的辦法。可以取下發動機飾蓋，拆下節氣門用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干后安裝。一般20000公里清洗一次，也能自己動手，買瓶化油器清洗劑就行。

清洗發動機內部積碳，打開機油蓋，把整罐清潔劑倒入舊機油里，蓋上蓋子，打火怠速10分鐘后熄火。能溶解沉積物，減少新機油污染，延長發動機壽命，30000公里一次。保養前在機油口加一瓶發動機內部清洗劑，怠速10分鐘再保養換機油機濾。

清洗油路積碳，加油前把整瓶燃油添加劑加到油箱，50到80升油箱用一瓶。能清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。燃油添加劑分清洗型、養護型、提高辛烷值型，按需購買。

免拆清洗，俗稱“吊瓶”，不拆發動機，把積碳清洗劑注入進氣或燃油系統，清洗進氣管和燃油管積碳。以前清洗劑壓力固定，現在用免拆清洗機可調節壓力。

拆卸清洗發動機，哪里有積碳就清哪里，清完裝回去。優點是清積碳效果最好還能檢查，缺點是費時費力。

用核桃砂清洗，這是近兩年新出的，多用于高端車型。核桃砂被高壓氣體噴入進氣門和氣缸，通過摩擦碰撞清積碳，屬于物理除碳，不影響橡膠件。

除了清理，還要知道積碳的種類，比如噴油嘴積碳、火花塞和活塞表面積碳、進氣門背面積碳、進氣歧管積碳等。積碳會增加油耗，怠速時可能導致缸壓偏低、發動機轉速不穩。

日常緩解積碳，可以添加柴油或機油添加劑，有清潔型、辛烷值調整型、養護型、綜合型。清潔型積碳多時加到油里，養護型預防積碳，辛烷值調整型用于油號不對時。

總之，汽車發動機積碳難避免，做好日常保養和預防能延緩危害，延長汽車壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）