科魯茲如何解決燒機(jī)油問(wèn)題

科魯茲燒機(jī)油問(wèn)題可以這樣解決。

首先，要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否內(nèi)燒，內(nèi)燒就得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，查看氣缸壁有無(wú)拉傷、橢圓、錐面等狀況。

增壓器燒機(jī)油就更換增壓器。檢查 EGR 閥即曲軸箱通風(fēng)是否損壞，壞了就換。

盡量用全合成或高品質(zhì)高標(biāo)號(hào)機(jī)油，每次換機(jī)油清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，常換空氣濾芯，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣干凈少積碳。

駕駛時(shí)別暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)不空轉(zhuǎn)、高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，要帶負(fù)荷。按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油太臟會(huì)加速氣缸磨損。

別加過(guò)多油，選高端機(jī)油，尤其帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。選好空氣濾芯、發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯、機(jī)油，雜質(zhì)進(jìn)氣缸會(huì)加速磨損。

點(diǎn)火時(shí)間別過(guò)早或過(guò)晚，不然發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，嚴(yán)重時(shí)活塞脫落缸體報(bào)廢，初期缸體漏氣燒機(jī)油。

定時(shí)清理冷卻系統(tǒng)水箱污垢，散熱器冷凝器臟會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。

在質(zhì)保期內(nèi)，直接聯(lián)系 4s 店或廠家免費(fèi)保養(yǎng)，檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)零件，如氣門(mén)導(dǎo)管、油封、PCV 閥和活塞環(huán)。

燒油不嚴(yán)重可拆開(kāi)油底殼換活塞環(huán)。定期檢查機(jī)油量和質(zhì)量，按手冊(cè)建議查機(jī)油尺，機(jī)油變黑或粘度低就換。

用合適機(jī)油，按車(chē)輛手冊(cè)選。定期發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)，換空濾、燃油濾和火花塞，清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。

檢查更換密封件，如氣門(mén)室蓋墊、油底殼墊。

專業(yè)診斷維修，若上述辦法不行，送專業(yè)維修店診斷，檢查活塞環(huán)、缸壁磨損等確定原因維修。

零部件滲油或漏油看使用情況，密封圈可能漏油。

廢氣閥膜片壞機(jī)油蒸汽進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。氣門(mén)油封老化機(jī)油從氣門(mén)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

活塞環(huán)卡滯或缸壁有劃痕機(jī)油進(jìn)燃燒室燃燒。

檢查配件沒(méi)問(wèn)題，確定活塞環(huán)卡滯可用司有普 PNF 修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，不用大修或換活塞環(huán)，行駛中修復(fù)，很多車(chē)友用后解決了問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）