車輛松離合器為什么會發抖

車輛松離合器發抖的原因有不少。

比如主、從動盤間正壓力分布不均，像離合器壓緊彈簧彈力不均勻、各分離杠桿調整不一致、膜片彈簧分離指端不平，壓緊時間和受力不均，壓盤歪斜，主、從動盤接觸不良，車就會抖。這得去維修店檢測修理。

還有減振彈簧彈力變弱，比如離合器扭轉減振彈簧、壓緊彈簧彈力變弱或膜片彈簧有裂紋，離合器接合時就會發抖，得換彈簧。

離合器襯片接觸不良也會這樣，要是襯片表面硬化或粘上膠狀物，就得重新換襯片。

分離套筒和分離叉軸潤滑不足，車也會顫動，要添加潤滑劑。

另外，離合器內摩擦片、主動片及壓盤沾有油污或生銹，得拆開清洗干凈。檢查摩擦片，要是露出鉚釘頭、有裂紋、破碎、大面積燒焦，或者每片磨損到厚度小于 3.4 毫米，都得換新的。

要是起步時松離合器太快太高，車也會抖，得慢抬離合，輕踩油門。

離合器片磨損嚴重、壓盤偏磨、大飛輪磨損，多數是離合器三件套磨損，表面不平整導致的，這種情況只能換離合器三件套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）