自動(dòng)擋上坡走走停停怎么辦

自動(dòng)擋上坡走走停停的情況別擔(dān)心，有辦法應(yīng)對(duì)。

首先，可以根據(jù)坡度選擇擋位，坡度不大掛 D 擋，坡度大就掛 L 擋。

車(chē)輛走走停停時(shí)，要緩放剎車(chē)踏板，利用車(chē)輛怠速前進(jìn)，耐心等待。

若上坡角度大，怠速上不來(lái)，就松開(kāi)剎車(chē)踏板同時(shí)輕踩油門(mén)踏板，但要注意別踩太深，防止車(chē)輛突然前竄。

要和前車(chē)保持兩米左右的安全距離，發(fā)現(xiàn)前車(chē)停下，提前做好剎車(chē)準(zhǔn)備，緩慢踩下剎車(chē)把車(chē)停穩(wěn)。

自動(dòng)擋上坡要控制好剎車(chē)和踏板，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)輛控制怠速、剎車(chē)共用一個(gè)踏板。

上角度大的坡得注意車(chē)輛怠速，跟不上就松剎車(chē)輕踩油門(mén)。

行車(chē)過(guò)程中，坡度不大用 D 檔爬坡，坡度大掛入限制檔位。

自動(dòng)擋車(chē)停穩(wěn)才能入倒擋，沒(méi)停穩(wěn)掛倒擋會(huì)損壞行星齒輪組和變速箱。

很多司機(jī)常把 S 擋當(dāng)萬(wàn)能擋，其實(shí)建議高速超車(chē)時(shí)用 S 擋，否則易磨損變速箱。

自動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)，由于特殊情況會(huì)頻繁升降擋，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平順還易產(chǎn)生積碳。這時(shí)可用 L 擋、S 擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，保持大扭矩輸出，方便上坡。

某些自動(dòng)擋車(chē)型有 Ou002FD 鍵，下坡路段按下可強(qiáng)制停留在低速檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免頻繁踩剎車(chē)。堵車(chē)時(shí)按此鍵能避免車(chē)輛在 1 檔和 2 檔間頻繁變換，減少油耗和剎車(chē)片磨損，延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。超車(chē)時(shí)按此鍵能增加扭矩，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輕松超車(chē)。

總之，上坡時(shí)要保持車(chē)輛平穩(wěn)，避免急加速和急剎車(chē)。使用低速擋，輕踩油門(mén)，適時(shí)用剎車(chē)，注意觀察路況，保持車(chē)距，這樣就能順利應(yīng)對(duì)自動(dòng)擋上坡走走停停的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）