新車(chē)磨合期應(yīng)該怎樣駕駛

新車(chē)磨合期駕駛要注意很多方面。

首先，輕加油、輕剎車(chē)、早剎車(chē)，猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都費(fèi)油，要適當(dāng)減小油門(mén)幅度，提前輕踩剎車(chē)讓車(chē)輛滑行。

其次，注意換擋時(shí)機(jī)和擋位選擇，手動(dòng)擋在車(chē)速穩(wěn)定后及時(shí)換高擋，自動(dòng)擋避免用“運(yùn)動(dòng)”模式，手動(dòng)擋不能高擋起步，換擋時(shí)機(jī)選在 2500—3000 轉(zhuǎn)之間。

再者，先暖機(jī)再加速，引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)更費(fèi)油，啟動(dòng)后慢行幾分鐘熱車(chē)再加速。

還要把握車(chē)輛經(jīng)濟(jì)時(shí)速，不同車(chē)型經(jīng)濟(jì)時(shí)速不同，一般在 70－90 公里/小時(shí)左右，超出這個(gè)速度油耗上升。

新車(chē)磨合很重要，要牢記時(shí)速不超 80 公里、轉(zhuǎn)速不超 4000 轉(zhuǎn)，合理使用空調(diào)，時(shí)速小于 60 公里可開(kāi)窗通風(fēng)，大于 90 公里開(kāi)空調(diào)更省油。

新車(chē)磨合期間，車(chē)上每個(gè)零件都要配合，要溫柔駕駛，勻速行駛，輕踩油門(mén)剎車(chē)，不高負(fù)載、原地轟油門(mén)和急剎車(chē)。

磨合期在 1000-1500 公里左右，在路況好的路段行駛，新輪胎未達(dá)最佳附著力，要平穩(wěn)駕駛，新車(chē)避免跑長(zhǎng)途。

使用汽油不能低于廠(chǎng)家規(guī)定標(biāo)號(hào)，添加標(biāo)號(hào)高的優(yōu)質(zhì)汽油，別加抗磨損油精。

經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，及時(shí)補(bǔ)充。

最初 1000 公里內(nèi)，車(chē)載物不超額定載荷 75%-80%，及時(shí)清理重物，選擇好路況，減少顛簸沖撞。

起步前要預(yù)熱，渦輪增壓車(chē)型至少一分鐘以上，前 500 公里車(chē)速不超 80 公里/時(shí)，避免上高速。

不要長(zhǎng)期保持一個(gè)速度和擋位，短期內(nèi)不負(fù)重駕駛，挑平坦路況，減少對(duì)懸掛影響。

原廠(chǎng)機(jī)油是專(zhuān)用油，按廠(chǎng)商規(guī)定更換，不要過(guò)早換油。

在 1000 公里內(nèi)，行車(chē)速度不超最高車(chē)速 3/4，別把油門(mén)踩到底，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，不帶拖車(chē)行駛，1000 到 1500 公里逐步提高動(dòng)力。

應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間激烈高轉(zhuǎn)數(shù)駕駛，1000 公里前保持 4000 轉(zhuǎn)以下。

避免緊急制動(dòng)，提前帶剎車(chē)讓車(chē)勻速緩慢停下。

避免負(fù)載過(guò)重，國(guó)產(chǎn)車(chē)不超額定載荷 75%-80%。

新車(chē)輪胎也有 300-500 公里磨合期，新輪胎抓地性能不理想，剎車(chē)距離長(zhǎng)，磨合后抓地性能變強(qiáng)，胎噪降低。

最初 100 至 500 公里，車(chē)速控制在 50 至 90 公里每小時(shí)，有些車(chē)型可稍提高但不超 110 公里每小時(shí)。

控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持在 2000 至 2500 轉(zhuǎn)每分鐘，時(shí)速不超 100 公里，轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)。

合理用油，汽油機(jī)選 SE 級(jí)或更高級(jí)別機(jī)油，用質(zhì)量好的汽油，選質(zhì)量好的路面行車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）