多久需要清洗一次發(fā)動機(jī)

多久需要清洗一次發(fā)動機(jī)？一般來說，發(fā)動機(jī)每 2 - 4 萬公里清洗一次比較合適。

發(fā)動機(jī)在工作時，會處于高溫環(huán)境，各部件相對運動、摩擦產(chǎn)生磨損，氣缸內(nèi)的可燃混合氣體也會竄入曲軸箱，這些都會影響機(jī)油性能和品質(zhì)。

當(dāng)機(jī)油性能和品質(zhì)下降，對發(fā)動機(jī)油道的清潔能力變?nèi)?，就容易?dǎo)致油泥堆積，甚至堵塞油道，所以需要定期清洗潤滑系統(tǒng)。

空氣濾清器堵塞或積塵過多會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢，加快汽缸積炭速度，導(dǎo)致點火不暢、動力不足和油耗升高。清潔時不能用水或油，以防浸染濾芯。

對于燃燒室的清洗，可用專用退炭劑，讓積炭軟化并與零件表面脫離，然后去除，這種方法效果好且不損傷零件，除炭效率高。

在 4S 店清洗潤滑系統(tǒng)時，通常是在換油前從機(jī)油加注口加注清洗劑，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn) 5 - 10 分鐘，再和機(jī)油一起放出。

發(fā)動機(jī)積碳一般每 2 - 4 萬公里清洗一次算合理。正常情況下，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速抖動等積碳引起的不良反應(yīng)時才需清洗。若不太了解不良反應(yīng)，按 2 - 4 萬公里的清洗頻率沒錯。

目前清除發(fā)動機(jī)積碳的主流方法有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加劑清洗是將清洗劑加注到燃油箱與燃油混合，車輛啟動后隨燃油進(jìn)入燃燒室清洗積碳。

總之，2 - 4 萬公里清洗一次發(fā)動機(jī)能延長其使用壽命，提高工作效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）