機油加多了會有什么影響

機油加多了可不是小事，會帶來一系列不好的影響。

發(fā)動機工作時會劇烈攪動，內(nèi)部功率損失加大，濺到缸壁上的機油也增多。

機油有粘性，加多了運動件轉(zhuǎn)動就困難，動力會變差，加速無力，油門響應(yīng)不靈敏，發(fā)動機噪音變大，車輛油耗增加。

而且還會加速發(fā)動機內(nèi)部積碳產(chǎn)生，損壞部件，像曲軸油封容易滲油，機油保質(zhì)期也會縮短。

輸出功率會降低，油耗上升，因為曲軸大多甚至全部泡在機油里，阻滯力變大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，運轉(zhuǎn)阻力也增大。

積碳產(chǎn)生加快，長時間這樣會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油，燃燒室內(nèi)積碳增多，動力下降、油耗升高。

三元催化器可能被損壞，尾氣排放惡化，影響其壽命，嚴(yán)重時會損壞。

汽車部件老化加快，各部件負(fù)擔(dān)和壓力大，像曲軸箱油封，壓力高就加速老化，可能產(chǎn)生機油滲漏風(fēng)險。

機油燃燒受影響，降低發(fā)動機輸出，增加油耗，環(huán)保不達(dá)標(biāo)，造成機油泄漏。

發(fā)動機各部分工作時劇烈攪動，不僅內(nèi)部功率損失增加，還會讓機油燃燒和排放不暢，出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。

曲軸和連桿攪油消耗能量，發(fā)動機輸出功率下降，油耗增加。

缸內(nèi)機油過滿，曲軸轉(zhuǎn)動阻力大，影響動力輸出和油耗。

多余機油可能進(jìn)入燃燒室造成膠性積碳，影響尾氣指標(biāo)測試。

壓力過大影響發(fā)動機密封性，導(dǎo)致漏油。

正常使用機油能潤滑發(fā)動機，但別加多，不然不僅不能保護(hù)發(fā)動機，還讓動力下降，油耗增加，發(fā)動機聲音變大，影響動力響應(yīng)。

汽車正常保養(yǎng)周期中途一般不用添加機油，保養(yǎng)換機油時，若發(fā)現(xiàn)機油缺失，要用機油尺檢查是否漏機油或者燒機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）