車輛在什么情況下會失控

車輛失控的情況不少，咱得心里有數。

比如爆胎，家用車爆胎后容易跑偏，要是駕駛員猛打方向修正過度，或者爆胎后猛踩剎車，讓車身兩側受力不平衡，那就容易失控。在高速上遇到爆胎，別猛打方向和猛踩剎車，平時胎壓也別太低。

還有路面劇烈起伏，像路面有大坑洼，高速經過時車身劇烈起伏，車輪抓地力下降，變道或拐彎時就容易失控。特別是土方回填路基路段，看到提示牌得嚴格限速。路面積水厚車速還高，輪胎沒法及時排水會被水浮起，這叫水滑，也容易失控。所以要保證輪胎花紋深，雨天積水得降低車速。

變道過猛也不行，高速上車速高急打方向變道，車身劇烈側傾，回方向操作還會讓車輛側傾疊加，后輪抓地力下降，容易引發失控。

另外，碰撞也可能導致失控，前置前驅家用車車尾被碰就容易失控。

除了這些，剎車失靈、方向失控、超速行駛、定速巡航失控、方向牽引有問題、輪胎磨損嚴重或瞬間扎釘爆胎，也會讓車輛失控。

那碰到車輛失控咋辦？剎車失靈時要保持冷靜，脫開高擋，踩油門搶入低擋，關小油門利用發動機怠速牽制降低車速。爆胎了要保持冷靜，控制方向，減小油門讓車緩慢駛向路邊平穩減速，利用發動機牽制阻力自行停住。方向失控得立即搶擋減速，關閉發動機油門，緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板讓車盡快停下。超速行駛得控制好車速和車距。車輛失控了，要開啟應急車燈，盡量在拐彎前停車，還要檢查定速巡航、方向牽引、剎車、輪胎有沒有故障，有問題及時處理或者檢修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）