汽車(chē)方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多。
怠速時(shí),可能是汽車(chē)共振,比如方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套有問(wèn)題、固定螺栓松動(dòng)。
方向盤(pán)打死時(shí),振動(dòng)可能由轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油中有空氣阻力、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致。
車(chē)輛行駛時(shí),大多由輪胎引起,像胎壓異常、需要?jiǎng)悠胶猓€有輪胎變形。
制動(dòng)時(shí),主要是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平。
傳動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng),比如轉(zhuǎn)向軸、萬(wàn)向節(jié)等連接有問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化,無(wú)法發(fā)揮減震效果,變速箱的機(jī)腳墊老化,節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳多,點(diǎn)火系統(tǒng)缺火,比如火花塞、火線圈出問(wèn)題,駕駛?cè)瞬戎鴦x車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng),也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)。
汽車(chē)行駛時(shí),時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間方向盤(pán)抖動(dòng),多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,要檢查前輪各定位角和前束,架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎是否變形過(guò)大。
行駛在平坦路面正常,遇到坑洼路面時(shí)抖動(dòng),可能是拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎磨損不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。
時(shí)速在 30 至 40 公里時(shí)車(chē)身有晃動(dòng)感,多是輪胎變形導(dǎo)致,更換輪胎就行。
高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形,一般更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片可解決。
高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振,常見(jiàn)原因是傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死,保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意給可上油的部位打上黃油。
公路巡航抖動(dòng),可能是懸掛問(wèn)題、底盤(pán)形變、位移,可檢查車(chē)輛底盤(pán)并進(jìn)行四輪定位,調(diào)整前束角、后傾角。
過(guò)坑洼路面時(shí)抖動(dòng),可能是懸掛連接問(wèn)題,如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。
低速時(shí)方向虛,車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重,多是輪胎問(wèn)題,可能是輪胎異常磨損導(dǎo)致懸架束角偏移。
行駛過(guò)程中車(chē)輛出現(xiàn)共振,多是傳動(dòng)軸問(wèn)題,如傳動(dòng)軸變形扭曲或傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)連接松曠。
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題,打磨或更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)。
針對(duì)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題,解決方法包括:更換輪胎、更換半軸拉桿球頭、更換傳動(dòng)軸、更換剎車(chē)盤(pán)、調(diào)整助力皮帶、更換轉(zhuǎn)向減震器。
總之,遇到方向盤(pán)抖動(dòng)先別慌,確定是車(chē)速改變還是路面狀況改變導(dǎo)致的,根據(jù)車(chē)輛狀況調(diào)整維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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