火花塞需要多久更換一次

火花塞的更換時間沒有一個固定標準，主要取決于其材質、車輛使用情況等因素。

普通電阻火花塞一般 2 萬公里更換，鉑金火花塞壽命通常能達 4 萬公里，銥金火花塞能達到 6 - 8 萬公里。但這只是理論值，實際情況會有變化。

電阻火花塞材質普通，電極材料一般是銅、鎳合金，消耗快，常在低端車上使用，2 萬公里左右需更換。

鉑金火花塞熔點和硬度較高，惡劣天氣下穩定持久，火花穩定，使用壽命約 4 萬公里。

銥金火花塞性能出色，硬度高、熔點高、耐腐蝕、耐磨，適合大功率發動機，超高溫環境下能穩定點火，一般能用 6 - 8 萬公里。

火花塞的使用壽命還受車輛行駛路況、油品質量、車輛積碳情況等影響。使用劣質汽油會使火花塞表面包裹碳化物，影響點火。如果是老舊車輛且輕微燒機油，可能要縮短更換周期。

如果懂得汽車常識，可以拆下火花塞來判定是否需要更換。火花塞呈紅褐色說明工作正常，不需更換。如果火花塞間隙變大或變小（電極間隙一般為 0.8mm），積碳多，磁芯破損，必須更換。

鎳合金火花塞價格便宜，5 萬公里左右更換。銀合金火花塞 4 萬公里更換。

鉑金火花塞價格較貴但使用壽命長，自然吸氣車型 10 萬公里以上更換沒問題，渦輪增壓車型 7 - 8 萬公里更換為宜。銥金火花塞點火效果好，能省油提動力，價格貴，10 萬到 12 萬公里左右更換。

車輛出現冷啟動不順暢甚至打不著火，有明顯頓挫感，怠速時發動機抖動且有突突突聲音，可能說明火花塞需要更換。

總之，要根據實際情況判斷火花塞是否需要更換，不必完全按照廠家建議里程更換，只要動力和油耗無明顯變化，可適當延長更換時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）