如何維修空調(diào)壓縮機(jī)故障

如果空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，咱們可以這么維修。

要是電源沒接好或沒電，導(dǎo)線插座接觸不良，導(dǎo)線老化、線徑細(xì)，電壓低，比如定頻空調(diào)啟動(dòng)電壓 187V，變頻空調(diào)啟動(dòng)電壓 156V 等，那就檢查電源導(dǎo)線是否老化，家庭可安裝穩(wěn)壓器。

安裝時(shí)系統(tǒng)內(nèi)空氣沒排干凈，有冰堵現(xiàn)象，導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷加大，那安裝時(shí)就得嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

長期在氟立昂不足下運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)出問題，這通常是系統(tǒng)內(nèi)漏造成制冷劑不足，要給空調(diào)補(bǔ)充氟利昂。

還有功能鎖定保護(hù)的情況，部分品牌或機(jī)型有童鎖功能，參照說明書解除就行。

電氣線故障就檢查并修理，比如壓差繼電器斷開、高壓斷電器斷開，將壓差繼電器復(fù)位按鈕按下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調(diào)整斷開壓力。

另外，維修空調(diào)壓縮機(jī)還有這些辦法。像木錘敲擊法，把空調(diào)器前、后、左、右各傾斜 45°，然后開機(jī)，用木錘敲空調(diào)壓縮機(jī)下半部，新安裝的空調(diào)器出現(xiàn)壓縮機(jī)不起動(dòng)故障，可能是空調(diào)器放置時(shí)間長，活塞組件長期靜止，或者冬季冷凍油粘度較稠，用這個(gè)方法能排除故障。

強(qiáng)起法，用特定的插頭和導(dǎo)線制作啟動(dòng)工具，按照操作步驟來讓壓縮機(jī)啟動(dòng)。

泄壓法，測(cè)量壓縮機(jī)繞組阻值正常，把制冷劑從室外機(jī)低壓氣體納子處放掉，開機(jī)用水錘重敲壓縮機(jī)下半部，再從低壓氣體加氟處吸入 200 毫升冷凍油，上好低壓氣體截門納于和低壓液體截門納子，最后打壓、試漏、抽空、加氟。

壓縮機(jī)常見故障還有繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地，斷路時(shí)電源正常但壓縮機(jī)不工作，短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作或燒保險(xiǎn)絲。

處理震動(dòng)和噪音問題，要檢查并分開相互碰擊的部件，檢查并緊固壓縮機(jī)地腳螺栓，注意保留 1mm 左右間隙，檢查減震塊是否脫落、粘貼是否牢，也可嘗試增加減震塊。

判斷壓縮機(jī)故障時(shí)，運(yùn)行端（R）、啟動(dòng)端（S）、公共端（C），RS 間的電阻大于 SC 間的電阻大于 RC 間的電阻，RS 間電阻等于 SC 間電阻加 RC 間的電阻，三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值是相等的。

給壓縮機(jī)加油時(shí)，要按步驟操作，先讓曲軸箱成真空狀態(tài)，再將吸油管浸入潤滑油讓其自動(dòng)吸入，觀察油面指示器，直到達(dá)到油面線，最后抽出空氣，完成加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）